在中方动手后，欧洲4国认清场面，连夜放行中国货船，酬酢部递出一句话，我酬酢部具体说了什么？欧洲国度幽囚中国货船的原理又是什么？这其中究竟发生了什么事？

12月21号，碰到格外指控“割断波罗的海电缆”的中国货船在被欧洲国度幽囚一个多月后，于当日顾惜再行起航，赶赴策动地，埃及塞得港。在复兴相关情况的时代，中外洋交部发言东谈主毛宁指出，“伊鹏3号”为配合拜访仍是停航较永劫间，为了保险船员的身心健康，船东公司经由概述评估，并协商联系方面后，决定复航。同期，我酬酢部还递出一句话，毛宁强调，中方仍是事前通报各相关国度，中方愿不竭同各相关国度保合手疏通，伙同推动事件的后续经管。

据了解，本年11月17号、18号，位于波罗的海瑞典领海的两条海底光纤通讯电缆在不到24小时内接连遭到杂乱。其中一条电缆相连芬兰和德国，另一条相连瑞典和立陶宛。凭证船只跟踪网站信息，中国货船“伊鹏3号”事发时出当今隔邻水域。恰是基于上述原因，事故发生后，德国，芬兰，立陶宛，瑞典等国纷纷张开拜访，它们怀疑海底电缆是遭到了“挑升杂乱”，并将怀疑的倡导锁定在了中国货船身上。11月19号本日，在波罗的海，丹麦移动了多艘战船，截停了中国货船“伊鹏3号”，并将该船扣押，同期要求中国货船吸收芬兰、德国、立陶宛、瑞典四国的集圣洁访。

值得详确的是，在这次海底电缆被杂乱之前不久，好意思国方面确凿提前发出了“预警”。先是在本年9月份，几名好意思国官员曾暗意，好意思方觉得俄罗斯有可能对欧洲的海底电缆等关节基础花样进行杂乱。接着，好意思国又发出“申饬”称，发现俄罗斯在关节海底电缆周围的军事手脚有所加多。在这之后，便发生了海底电缆被杂乱的音讯。

关于好意思方的上述步履，有公论曾计算，不摒除好意思国的“预警”是在提前给我方抛清嫌疑，些许有点“迷人眼目”的意味在内部。要知谈，在俄乌突破刚爆发后没几个月，连通俄罗斯和德国以偏激他欧洲国度的“北溪-1”和“北溪-2”自然气管谈就曾接连发生爆炸，其时好意思方就在第一时代将锋芒指向俄罗斯，但事实成果呢？通过好意思媒记者的拜访，反而好意思国的嫌疑是最大的。好意思国资深拜访记者西摩·赫什曾发布拜访阐发称，早在2021年12月，好意思国谍报部门就运行谋划杂乱“北溪”管谈，然后冉冉将计划付诸施行。因此当今又再次出现肖似的事，很难不让外界觉得这是好意思国在“自导自演”。

好在这一次的海底电缆被杂乱一事，中方实时露面，邀请德国、瑞典，芬兰和丹麦，共同参与事件的拜访，并已允许德国、瑞典、芬兰和丹麦的代表登船捕快。在中方动手后，欧洲4国也认清了场面，连夜第一时代放行中国货船。原来西方媒体瞻望，这会是一场往复拉扯的“合手久战”，欧盟会趁便向中国施压，毕竟，脚下，中国与欧盟因对中国电动汽车加征关税一事堕入“营业战”，谁知谈欧洲国度又会不会拿这件事作念著作。仅仅临了谁也没念念到仅在通宵之间，事情就见分晓了，况且所以欧盟方面的无条目放行而适度。自然瑞典方面仍泄露，案件还在拜访中，不细则这是否是挑升步履，如故一齐不测事故。但至少欧盟念念拿这件事来“威逼”中国，彰着是不行能了。